30~35噸
32000
30000
178
額定斗容 |
- |
額定載荷（kg） |
30000kg |
總質量（kg） |
32000kg |
最大牽引力 |
235kN |
最大掘起力 |
353kN |
長×寬×高 |
9420×3060×3460 |
最大卸載高度 |
- |
對應卸載距離 |
- |
轉向角 |
35° |
發動機功率（KW） |
178kW |
三項和時間 |
19.2s |
1、發動機：配置低速、大扭矩電控三階段排放發動機，增壓、中冷，動力強勁，可靠性高；
2、變速箱：配置VRT200定軸式電液換檔變速箱，前四后四，傳動效率高、操作平穩、換擋平順、可靠性高；
3、驅動橋：后橋采用擺動型驅動橋免維護設計，強度高，可靠性好，維護方便，更適合重載作業；
4、輪胎：前橋輪胎28層級、后橋輪胎24層級，采用加強型輪輞，提高整體強度，防止重載變形，使得輪胎具有良好的承載能力和較長的使用壽命；
5、配重：整機加長軸距設計（4050mm），采用一體式大配重（10 噸），作業穩定性好；
6、工作裝置：采用正轉六連桿機構及立式動臂油缸，專為叉裝機工礦設計，地面掘起力大，舉升平移性好，舉升力大，卸料角大；通過有限元分析優化，承載力大，受力均衡；
7、框架雙板結構前后車架：強度高，壽命長；鉸接部位采用圓錐滾子軸承（下）和關節軸承（上）復合結構，更加適合惡劣工況；
8、高強度平叉：合金鋼鍛件叉齒，通過CAE 分析優化，適合高強度叉裝工況；
9、優化設計工作裝置液壓系統，泵、閥等液壓件均采用國際知名品牌，液壓系統密封性高，動力匹配合理、叉裝舉升更有力、更節能；
10、動力系統優化設計，濰柴發動機與大能容變矩器完美匹配，具有扭矩大，動力強，油耗低，作業效率高等特點；
11、各潤滑點引出設計，采用新式固定方式，方便整機保養維護；
12、駕駛室：采用人體工程學設計的新型駕駛室，視野開闊，內飾豪華布局合理，駕乘安全舒適；
13、空調：標配大制冷量冷暖空調系統，送風量更大，駕乘環境更加舒適。空氣濾網外置，可凈化空氣且清洗更換便捷；
14、發動機罩：流線形設計，美觀大方。大側翻側門和后窗欞，便于日常維護和保養。