<strike id="t5pjj"></strike>
<span id="t5pjj"></span>
<strike id="t5pjj"><i id="t5pjj"><del id="t5pjj"></del></i></strike>
<strike id="t5pjj"><i id="t5pjj"></i></strike>
<span id="t5pjj"></span>
<span id="t5pjj"></span>
<strike id="t5pjj"></strike>
<strike id="t5pjj"></strike>
<strike id="t5pjj"><dl id="t5pjj"><del id="t5pjj"></del></dl></strike><strike id="t5pjj"></strike>
<span id="t5pjj"></span><span id="t5pjj"><dl id="t5pjj"></dl></span><ruby id="t5pjj"></ruby>
<strike id="t5pjj"><i id="t5pjj"><cite id="t5pjj"></cite></i></strike>
<strike id="t5pjj"></strike>
<strike id="t5pjj"></strike>

公司動態

首頁 > 公司動態

山東臨工L936、L938獲得巴西LCVM證書

2017-03-07 16:33:45

近日,山東臨工拉美市場再傳喜訊,專為巴西設計的兩款裝載機L936、L938產品通過了IBAMA(巴西環境和可再生自然資源管理局,又稱“巴西環保局”)的檢測,獲得了LCVM證書(機動車排放認證證書),標志著山東臨工產品在巴西市場正式進入三階段排放和低噪音時代。

山東臨工裝載機L936

作為拉美面積最大的國家,巴西一直是各大工程機械廠商激烈競爭的市場之一。山東臨工自進入巴西市場以來,市場占有率穩步提升,已經占據中國裝載機在巴西市場的頭名位置。

山東臨工裝載機

近年來,由于經濟危機的沖擊,為保護當地企業、限制進口,巴西政府陸續出臺更高的產品準入標準和法規。隨著IBAMA發布了機動車輛排放符合性認證國家規劃,CONAMA(巴西國家環境系統審議機構,又稱“環境委員會”)制定發布巴西車輛排放限值要求,巴西從2015年1月1日起執行新的噪音排放標準,隨后2017年1月1日起執行新的發動機排放標準。

為滿足巴西市場需求,山東臨工成功研發L936、L938兩款產品并于順利獲得LCVM證書,彰顯了臨工 “效率至上、科技領先”的發展理念,以及臨工致力于為全球客戶提供全方位解決方案的信念,鞏固了作為國際領先工程機械制造商的地位。

上一篇:山東臨工攜明星產品登陸拉斯維加斯工程機械展 下一篇:購機何必糾結!要選就選第一!要選就選臨工!
在线观看一区