從部隊退伍，到進入工程機械行業，這種人生轉變對王金開來說，有些突然和不適應。好在他生存能力強，憑借著自己的努力，硬是把這個自己以前從來不了解也沒有接觸過的行業做的有聲有色。

當然，在養挖機做工程的路上，王金開也感謝這些年合作良好的合作伙伴——山東臨工。他知道，干工程機械行業既要自己吃苦能干，也要好設備的助力，而這些年下來，臨工挖機的表現可以稱得上是他致富路上的好伙伴。

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抗造，耐久、可靠，20000多小時的山東臨工LG6210挖機依舊能打

2007年年底，王金開從部隊退伍，當時家鄉那邊買挖機干工程的人多了起來，他也琢磨著是不是買一臺挖機。然而，直到2009年王金開才和親戚朋友合伙買了一臺挖機，開始了工程機械生涯。

不過后來，這臺挖機經常的出現毛病，雖然他賺了不少錢，可也吃了不少苦頭。直到2011年來到北京，他接觸到山東臨工，才真正打開他對挖機的認識。

9年間，王金開有6臺山東臨工挖掘機，4臺21噸級的，2臺E665F挖機。值得一提的是，2012年購買的LG6210挖掘機，使用至今已經超過20000小時，發動機和大泵都沒有大修過。

當時購買的時候，王金開坦言，他是抱著試試看的態度。“當時都說山東臨工是沃爾沃集團（VOLVO）的核心企業之一，挖機的很多技術是沃爾沃的”。實際使用下來，王金開發現，臨工的性能優越，這讓他感覺物超所值。

 

2018年，王金開把LG6210挖機拖回老家山東干了半年活，在濟南參與地鐵項目的建設中，和某合資品牌同噸級挖機同場競技。他的挖機是2012年的，另一臺是2014年的，一晚上9個小時裝車比拼，他的挖機裝了95車，另一臺裝了87車（20方的渣土車）。

由于這臺挖機在多個地方施工，同場競技的情況非常多。王金開記得很清楚，在一次與某國產挖機的對比作業中，他的LG6210開5個油門干活（8個油門），對比另一臺開6、7個油門（10個油門）的挖機，速度依舊碾壓對手。

山東臨工挖機在不同的工地施工圖

LG6210這些年跟著王金開在北京南征北戰，參與了不少代表性的工程。知名項目有北京世界園藝博覽會，在這個項目施工一年半。在環保更加嚴格的北京施工，現在它依舊在服役，加裝了DPF尾氣處理裝置，表現依舊不錯。目前在北京環球影城主題樂園項目施工，在這里呆了兩年了，還有三四個月才結束工期。

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品質靠譜，售后無憂，王金開9年提了6臺挖機

后來工程需要，王金開在2018年和2019年分別又購入一臺新款6210挖掘機。目前他手上有4臺21噸級的山東臨工挖機，對比這四臺挖掘機，王金開表示，老款挖機速度更快，新款挖機的操作性方面、技術性方面略勝一籌。現在的挖機操作更加柔和，復合動作更加協調，科技性提升明顯，挖機小時數實時顯示，駕駛員也更愛開，新手更好上手。

最后，王金開表示，“前后使用了6臺臨工挖掘機，對比國產同類級別的挖機，臨工挖機要好的很多，臨工挖機品質更加靠譜些。”