任何一件事情，只要具備足夠的天分和努力，做到優秀和領先其實并不難，難的是在同一件事上，做到“百尺竿頭更進一步”，那就意味著需要不斷地超越本已經很強的個體，這一點，山東臨工工程機械有限公司（以下簡稱臨工）沒有讓熟悉它的人失望。

　　繼2009年推出第一代節能裝載機產品兩年之后，臨工再一次實現自我超越。2011年的歲末，第二代節能裝載機產品重磅推出，不僅為臨工成績斐然的2011畫上了圓滿的句號，也為令人更加充滿期待的2012埋下了絕佳的伏筆。

　　不知是故意還是偶然，這次新產品的發布儀式選在了具有特殊歷史背景的河北省唐山市豐南區，作為中國近代民族工業的搖籃，過去，它承載了太多國人發展工業、實業救國的夢想，中國第一臺蒸汽機車、第一條標準軌跡鐵路均在這里誕生；今天，被業界普遍評價為在中國工程機械領域具備里程碑意義的臨工第二代節能產品也在這里展示給世人。

　　發布會受到了業界同行、政府領導、行業協會的廣泛重視，國家工信部經濟運行局副局長景曉波、中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟、國家工程機械質量監督檢驗中心總工程師田志成、唐山市政府領導、山東臨工執行總裁于孟生等公司領導共同見證了這一行業盛事。

　　去年是“十二五”開局之年，伴隨著生產方式的升級換代，節能環保已成為工程機械行業的重中之重。山東臨工積極響應國家“轉方式、調結構”的號召，其新一代節能產品的正式亮相，不僅是企業快速發展的成果，更是引領行業綠色節能的又一實質性舉措。

　　節能提升舒適加倍

　　在節能減排領域，山東臨工下手早、準、快。

　　2007年，臨工正式啟動節能減排研發項目，投入大量精力進行研發、實驗，并于2009年8月成功推出第一代節能裝載機系列產品，節能達到10%以上。產品初入市場，無論是產品高效性，還是節能環保能力均得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評，在不到1年時間里，產銷過萬臺，樹立了節能先鋒的品牌形象。

　　正如主持人馬洪濤所說，越來越多的人提到臨工，馬上想到就是“節能”兩個字，它已經成為臨工在行業內的一面旗幟。

　　于孟生在致辭中也指出，為進一步提升環保效果，為用戶創造更大價值，臨工推出了能夠有效降低耗能20%的第二代節能產品，新產品變得更加安全、高效、節能、環保、可靠、舒適、性能優越，成為工程機械行業中惟一的節能升級產品。

　　記者從臨工主管研發工作的副總經理支開印處了解到，第二代節能產品最少實現了兩大升級：

　　第一個升級，就是節能，采用重新優化設計的輕量化節能工作裝置，提高了工作效率，改進了液壓系統（即全液壓負荷傳感轉向系統），并使用高效低排量工作泵，大大降低了能量損耗；而且還優化了散熱系統智能控制系統，在提高散熱效率的同時有效降低工程機械耗能20%，節省了用戶成本投入，為用戶帶來新的利益增長點以及更加有效的發展空間。

　　第二個升級，就是舒適、可靠。首先，實現了三個減半，一是發動機傳輸到駕駛室的震動減半；二是傳動元件動不平衡度減半；三是配合公差減半，這就減少了各種震動對駕駛員的影響；其次，按照轎車的設計理念，對大型機械駕駛舒適性進行全面升級，在密封性、降噪性、空調系統、儀表盤設計等方面進行了全面升級，使駕駛員體會到轎車一般舒適的駕駛感受。

　　蘇子孟在發布儀式上對第二代節能產品給予高度肯定，“十二五”期間，在節能減排的大形勢下，工程機械行業作為能源使用、消耗較大的行業，有責任、有能力擔負起經濟與環境和諧發展的推動力量。

　　山東臨工，本著“節能引領未來，臨工承載重托”的經營理念，將可持續性發展作為未來發展的指導方針，其第二代節能產品的推出，滿足了市場和用戶對于節能降耗、可靠性、舒適性等因素的多元需求，在行業節能發展中起到了先鋒典范作用，推動了行業的綠色發展。[page]

　　而田志成也指出，我國在節能產品的開發方面處于起步階段，臨工第二代節能產品的推出，開拓了中國工程機械行業節能產品的新領域，作為國內最早開始研究節能產品的企業，山東臨工為行業樹立了榜樣。

　　于孟生坦言，由于成本原因和對于利潤率的考慮，第二代節能產品的價格必然會在第一代產品的基礎上有所提升，但是，對于市場充滿信心的他說，現在最大的擔心是，第二代產品的產能能不能滿足市場的要求，配套企業能不能滿足臨工的需求。

200億元靠的不僅是節能

　　對正在高速發展的臨工來說，節能已經成為其最大亮點，作為國家工程機械行業的大型骨干企業，歷經40載的不懈努力，依靠行業領先的制造研發經驗及先進的技術品質保障，臨工走出了一條別具特色的創新發展之路，開發出了多種“綠色、節能、環保”的創新型工程機械產品，并通過與沃爾沃集團的強強合作，將節能技術不斷突破、創新，使領先的節能技術成為企業核心競爭力之一，引領行業節能科技的發展。

　　近年來，山東臨工節能產品以其高可靠性、節能高效等特點，在市場占有率不斷攀升。今年，臨工裝載機出口增速位列行業之冠，成為國產裝載機出口第一品牌。

　　支開印向記者透露，目前，第三代節能產品已經在緊鑼密鼓地研發當中。

　　盡管如此，節能不算是臨工發展中的惟一亮點。

　　在發布儀式上，于孟生對臨工2011年取得的成績進行了總結。

　　截止到去年的11月份，山東臨工的銷售收入成功突破100億元，主要經濟指標增幅占據行業首位，提前圓滿完成了全年計劃目標，實現了歷史性突破。同時，憑借在工程機械行業快速發展的綜合實力，與日俱增的品牌影響力，山東臨工榮獲中國工業排頭兵企業、中國工程機械行業最具影響力品牌等榮譽稱號，進一步確立了其在中國工程機械行業的領軍地位。

　　而在與記者的談話當中，于孟生透露出，盡管明年國內的工程機械行業形勢不是特別樂觀，但是2012年臨工的銷售收入突破200億元是不成問題的，首先，他認為，盡管歐洲市場受到次貸危機影響，但整體來看，金磚五國的發展是具備很強優勢的，臨工可以充分利用沃爾沃既有的國際銷售渠道，實現海外訂單數量的大幅提升，他預測，不出意外的情況下，2012年臨工裝載機的海外增幅會達到40%~50%；但是國內裝載機增幅并不會太大，但增幅也可以保證在10%~15%之間。今年，僅裝載機的銷售收入，臨工就達到了80多億元，2012年力爭做到100億元以上。

　　而對于臨工最新的挖掘機板塊，隨著各種銷售網絡的陸續鋪開，挖掘機將會成為臨工的另一個重要產品。其中，臨工正在投入生產的大噸位挖掘機是中國工程機械行業的短板，最少能夠產生15億元的銷售收入，雖然于孟生并未向記者透露具體的增幅數字的，但是他充滿自信地說：“雖然由于市場的不確定性，壓力很大，但是挖掘機的銷售收入突破60億元應該不成問題。”

　　加上路面機械和新板塊的投入并發揮產能，200億元對今天的臨工來說，并不是難題。