江西上饒余干裝載機用戶 何國平

在與裝載機打交道之前，何國平一直從事長途貨運。經常開車跑長途，辛苦不說，而且還不安全，于是何國平一直想換一個行業。直到2011年，他決定購買1臺裝載機，進入施工領域。“最初買設備的時候，我連裝載機是什么都不知道，更別說去挑選品牌了。”回憶起當時買裝載機的過程，何國平表示，“當時正好有個親戚在賣臨工裝載機，是他給我介紹的裝載機賺錢不錯，也沒什么風險，也是他給介紹的臨工品牌。那個時候自己也不懂，就購買了1臺臨工LG952裝載機，就當是一次嘗試吧。”
購買了臨工裝載機之后，何國平發現從事裝載機租賃收入還不錯，比跑長途貨運只高不低，而且還沒什么危險。正因如此，何國平再也不用過那種與家人聚少離多的辛酸生活。

“臨工裝載機的質量過硬，故障率很低。就拿我這臺裝載機來說，使用5年了，輪胎至今沒有換過，其實對于裝載機而言，輪胎是易損件，而且價格還很高。這使得我的使用成本大大降低，無形中利潤就更加豐厚了。”

“買裝載機后的頭三年，我們那邊活兒確實不少，收入也挺豐厚的，每年純利在15萬元左右。不過，現在行情差了不少，但我也能賺個十三四萬。”對于自己的收入，何國平還算滿足，“其實，這份收入還得感謝臨工的裝載機。臨工是國內大品牌，他們的裝載機在各個工地上都很受認可，因此我這臺裝載機的活兒一直還算可以，就現在這種行情，一年下來也能干1500小時。另外，臨工裝載機的質量過硬，故障率很低。就拿我這臺裝載機來說，使用5年了，輪胎至今沒有換過，其實對于裝載機而言，輪胎是易損件，而且價格還很高。這使得我的使用成本大大降低，無形中利潤就更加豐厚了。”