在仁壽縣裝載機行業里，楊天林名頭不小，不光是因為他擁有的設備多、品牌大，還因為他的“資歷老”。早在上世紀90年代，楊天林就開始跟著別人學開裝載機，至今與裝載機打交道已20多年，毫不夸張地說，仁壽縣大小工程幾乎都有他的足跡。

“我最早學的時候，開的是20裝載機，一直到后來的30裝載機，再到50裝載機，一直幫別人開了10多年的裝載機。”見面后，楊天林說起了他與裝載機打交道的歷史。

山東臨工裝載機用戶楊天林

楊天林真正開始自己經營裝載機是在2009年，他購進的第一臺裝載機就是臨工956。“開了10多年的裝載機，錢沒掙到，但操作技術越來越嫻熟，同時接觸到的裝載機品牌也越來越多。因此，在自己買裝載機的時候，品牌選擇變得很容易。”對此，楊天林繼續說道，“選擇臨工，首先是因為臨工是國內大品牌，工程上的認可度高，開出去也有面子。另外，更重要的是臨工裝載機質量過硬。我買的第一臺裝載機，到現在已經7年了，用了一萬幾千小時，橋、變速箱都沒有壞過，就對發動機進行過維修，這也是想延長這臺裝載機的使用壽命，我是不舍得將它淘汰，否則發動機也不用動。”

山東臨工F系列L953F裝載機

目前國內LG953N已全面升級，新款F系列L953F采用全新外觀、國三排放發動機，更加節能環保。

雖說自己購置設備時間不算太長，但由于有精湛的操作技術和優質的設備，同時借助以前積攢下來的人脈關系，楊天林的事業發展很快，幾乎每年增加1-2臺裝載機，而在品牌上他一直選擇臨工。

“到目前為止，我已經購買了10多臺臨工裝載機。不僅是我，在我們仁壽縣，臨工裝載機同樣非常受歡迎，起碼占到了一半的份額。隨便去個工地，都能看到臨工裝載機。成都在修建第二機場，我正在談一個大項目，如果能拿下的話，我這還要增加幾臺的臨工裝載機。”看得出來，楊天林對于臨工裝載機十分信賴。