來自南京的張勇，第一眼看上去與“南方男人”的形象完全不搭邊，身形和氣質更像一位地地道道的“北方大漢”。可是一聊起天兒來他的心思細膩、做事認真的勁兒，就漸漸的還原了他的真性情。

腳踏實地的做人，一步一個腳印。2003年一個偶然的機會讓張勇踏入了工程機械行業，從給別人開挖機當司機，到如今擁有七臺挖掘機和一個初具規模的工程機械作業團隊的領頭人，這一切，張勇用了八年的時間。用他自己的話說“我不盼望一夜暴富，更不是商業神童，一步一個腳印的做事、做人，完成自己的夢想，八年的抗戰，我贏的是自己”。

堅信行業“良”性洗牌的日子里，一不小心中了“臨工”的“毒”。在這八年的時光里，張勇和大多數從業者一樣經歷了工程機械行業的動蕩起伏，可是他從來沒想過退出這個行業，他一直堅信這是一次“良性”的洗牌，從最初創業購進的兩臺其他品牌挖機，到清一水兒的“山東臨工”，從聽別人說“好”到自己體會“真的好”，“什么都不懂”到“樣樣精通”，張勇對設備的要求可謂細致至極，不僅僅要求設備要“性價比高”、“顏值高”、“服務好”而且還得“坐上去舒服”，他說當司機那會兒，干活兒就要在機器上作業N多個小時，本來就辛苦，要是作業的時候坐的能舒服一些會緩解很多，后來接觸了臨工的產品恰好滿足了他對設備和品牌的所有需求，現在不僅僅是他自己使用“山東臨工”的設備，還推薦給了自己的好兄弟們，就這樣在后來的日子里他慢慢的中了 “山東臨工”的“毒。”

“良”性的競爭，讓夢走的更遠。本以為已經做了“老板”的張勇，今天到“好司機”現場是來觀戰助威的，誰知道他對自己的技術更是相當的自信。他是帶著自己和三個“司機”一同來好司機現場“打怪”的，問他不怕他自己的“好司機”被同行挖走，他卻特別淡定，怕啥！做大事業心胸得寬闊，“好司機”這個活動不就是提供這么個既能比拼技藝、得到行業資質認可，又能廣結八方朋友的平臺嘛！他特別喜歡這個“好司機”活動，因為“好司機”活動讓他看到了這個行業更加正規化，讓他更有希望，他覺得行業只有“良性”的競爭才能發展得更好。

未來“張老板”還有一個更大的夢想，他要集合更多的行業精英和資源一起聯手打造一個能提供多種作業和設備的社群，良性、正規的去競爭更多、更大的項目，從小規模勞作到大的資質作業，他相信，想干大事一切從“良”開始,他相信，自己的夢會走的更遠……