“用在砂廠的兩臺山東臨工L975F裝載機每天可裝400車后八輪，裝車效率非常高，這趕得上之前4臺6噸機（非山東臨工設備）的產能。我們打算把裝載機都更換為L975F，因為它能幫我賺到更多！”

受訪者：王總，54歲，砂石廠老板
工況信息：黑龍江地區，砂石廠裝車
擁有設備：山東臨工L975F裝載機（8臺，2019年陸續采購）、挖掘機、破碎篩分設備等
使用評價：山東臨工L975F裝載機作業效率非常高，2臺L975F可承擔4臺6噸（非山東臨工）裝載機的產能；完成相同的裝車量，L975F油耗節省20%左右；故障率很低，很少出問題；而且山東臨工服務及時到位，幾乎不停機，2年里創造了很高的效益。

54歲的王總，是黑龍江地區遠近聞名的“砂石大王”。自從2000年入行砂石業，20余年來始終“深耕”在這個建筑細分領域，默默為黑龍江地區建設發展貢獻力量。
作為企業經營者，王總從砂石廠運轉的流程細節到設備的運營產出，從上下游供需關系到區域市場把握，方方面面全都了若指掌。2019年，在朋友介紹下王總購置了一臺L975F裝載機，出色的作業效率讓他非常滿意。也正是那臺設備的優秀表現，讓王總對山東臨工倍加認可，三年里陸續采購了8臺山東臨工裝載機，全部為L975F！

“我們以前用其它品牌，但是做生意要看利潤，誰能給我帶來更高收益，我們當然會優先選擇。L975F的產能很高，2年多用下來，幫我創造了不少財富。”

流水線上的“熟練工”

王總的砂石廠是成系統的現代化礦山采石、破碎企業。潛孔鉆爆破開山、挖掘機粗破裝車，運輸到破碎流水線細碎，再由裝載機按規格裝車運往下游混凝土生產單位。整個體系環環相扣，除了設備檢修，24小時都在運轉，對設備可靠性要求非常高。山東臨工L975F已成為這套高強度作業體系中的“熟練工”。

“我們有自己的維修團隊、備件庫，焊接加固自己可以完成，我們有停車暖庫，除了春節歇一個月，設備幾乎是24小時不停工，兩臺L975F經受住了考驗，完全可以滿足我們每天大概400多車的產能。機手與車隊主管的評價都非常好！”

砂石廠執行嚴格的管理流程，王總要求每天對設備進行清洗，并按時保養。這其中山東臨工L975F裝載機自動潤滑系統為維保人員提供了很大便利。

選擇L975F，優化產能結構

“我們最開始干的并不大，2010年是個機遇，趕上‘四萬億’建設大潮，適時擴大了產能和投入，慢慢發展起來。這幾年很多小型砂石廠關停，對我們也是個機遇，也帶來很大挑戰。”

近些年，國家對環保、企業采掘資質的審核越來越嚴格，下游市場對骨料產品要求越來越高，很多小型砂石廠正陸續退出，砂石骨料供不應求。王總看來，砂石行業正在向現代化、大型化、集約化發展，這是企業發展的新契機。同時，王總也意識到，砂石廠的供應鏈越來越長，運輸成本在增加，產能和效率亟待優化。

“我們在不斷優化產能結構，選擇山東臨工L975F裝載機也是其中一方面。原來4臺6噸機干的活，現在2臺L975F就可以完成，節約了人工與管理成本。從油耗來看，比如同樣是每天走5000方，山東臨工L975F至少可以節省20%燃油費用。”

擇機“三要素”

目前，砂石廠有15臺裝載機，其中近幾年購買的8臺機器全部為山東臨工L975F。王總很少過問設備的使用細節，但是他會從整體產出效益上評估設備的價值。而且憑借多年的砂石廠運營經驗，王總有自己的購機理論。

我覺得買裝載機要看三點，可靠性、節油性、服務及時性。可靠用得住才能長效帶來收益，省油能降低日常成本，服務及時最大程度保證設備出勤。在這幾方面山東臨工和它的L975F裝載機表現都非常優秀。”

當小編聊起今年的市場境況與發展計劃，王總信心滿滿。“今年的發展勢頭不錯，石料可以賣到75塊錢左右一方，而且供不應求。我們下半年打算再上4臺裝載機，當然還是優先選擇山東臨工L975F！”