?有這樣一位傳奇機友。入行一年多就付50多萬首付買挖機，不到兩年就回本，就這樣還嫌自己的挖機小，這究竟是什么“神仙機友”，我們來看看吧！

家里有礦 入行一年就花50多萬提車

▲山東臨工E6210F挖掘機

跟眾多從底層奮斗的機友——小挖換中挖、中挖換大挖的節奏不同，范克新的起點比較高。2016年入行，2017年底就買了一臺山東臨工E6210F挖掘機。當時首付掏了50多萬，小編調侃道，“你是不是家里有礦？”范克新一臉驕傲地說，當然家里幫了點忙。但是他說自己在入行之前有份穩定、收入還不錯的工作，每年至少7、8萬。

▲以車為家的挖機人

哪個人的成功背后都有不為人知的辛苦。小編在采訪現場看到，范可新的汽車后備箱放著枕頭和被子、行李箱，儼然一副隨時隨地就以工地為家的架勢，也明白他的挖機道路為什么跟別人不一樣了。

背靠大山 一年多就干了4000多小時

除了自己的努力和積蓄，范克新還有著更多的便利條件，路更順些。入行，他就是開朋友的山東臨工E6400F挖機學車的，投資買挖機，不到兩年就回本。考慮到將來，他覺得自己的挖機有點小了。這不是范克新膨脹，而是他有“靠山”。

▲還在打拼路上的范克新

這位靠山比范克新還小一歲，14、5歲就開始在工地上打拼，已經成立自己的建筑公司，僅40噸的挖機就有4臺之多。從前，靠著這位朋友，范克新學挖機，買挖機，有穩定的活源，并且在兩年內干了4000多小時，賺回本錢。當他看到這位開發商朋友又買了第4臺山東臨工E6400F之時，心里有掩飾不住的羨慕嫉妒……范克新表示，“我要跟上朋友的腳步，將來肯定換山東臨工E6360F以上的挖機。”

▲更多的大挖機投入大型基坑開挖

范克新也發現大型房地產開發，基坑開挖基本都是30噸以上的挖機，40噸的挖機也很常見，大型化的趨勢非常明顯。“同樣干8個小時，40噸的挖機可以裝110多車，我的差不多才70。并且，工地上的兩橋的運輸車都喜歡往大挖身邊湊，誰都知道大挖的效率高，自己多運一車就多一車的收入。”
高效省油 臨工大挖贏得泰安用戶青睞

▲正在清洗路面為通車做準備

在泰安市環山路東延線施工現場，范克新感慨道，“今年整個泰安環保格外嚴格，有活已經不孬了。”在這兒干了1000多小時，僅路基就干了8、900小時；每個臺班2200元，每小時90塊的油錢，山東臨工E6210F的油耗折合15升/小時，毛利算下來18萬多。范克新表示，“每年除了司機的工資、油錢等各項投入，還能落30～40萬。”

▲很多保養維修范可新自己都親自上

挖機買來之后基本都是范克新自己開，忙不過來的時候才請替班，短短兩年就回本了。能短期內回本，少不了一臺可靠的賺錢利器。范克新評價E6210F挖掘機的時候說，省油、動作靈敏、裝車速度快，差不多都是沃爾沃的技術。加上山東臨工售后無憂，自己本身愛惜車、做好維護保養，挖機毛病也少些……

▲挖機做了全方位的保護

不但如此，更大噸位的山東臨工挖機以質量和性能也在逐步占領泰安的挖機市場。據范克新的朋友劉增銀介紹，他在采石場上班，早些年開的都是外資品牌的大挖，隨著山東臨工E6400F入場，近兩年山東臨工的大挖在泰安逐步多了起來。

▲范克新和自己的朋友們（左一劉增銀）

大家都知道泰山石特別硬，很多挖機打破碎錘，打得石頭都“冒煙”。相信“啃過”泰安石頭的山東臨工挖機，未來一定也能“啃得了”更多苛刻工況，給更多的機主帶來收益。